オールドレンズと自転車

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MAXXIS DETONATOR FOLDABLEにタイヤ交換

Posted on | 11月 8, 2013 | 2 Comments

この記事は 4分14秒程度で読めます。

冬が近づくなか、年内でトレイルに出ることもそうは無いかなと思い、トレーニングでの舗装走行用にタイヤを細スリック仕様にしました。本当はまだ山に行きたいのですが、自由になる休みがほとんどないので仕方ありません。

使用したのは「MAXXIS DETONATOR FOLDABLE」の700x32cです。
センターは固め、サイドはハイグリップと複合素材の街乗りタイヤです。

カラータイヤに惹かれてのチョイスでしたが、汚れが目立ちそうなので無難に黒をチョイスｗ
いきなり28cは怖くて32cを選択したもの合わせて固い選択だと思います。

「29erでスリックはスカスカで…」

などと言われているけど、意外にしっくりきました。

どうでしょうか？

CrankBrothersのホイールデザイン効果か、自画自賛ですが割と自然な感じがします。
このホイールはスリックのほうが似合うような気がします。

32cなので細すぎということもなく、ママチャリより気持ち細い程度です。これでも2.2インチのブロックと比べると、かなり細くなりました。
チューブはMAXXIS ウルトラライトチューブで軽量化を図りました。
さっそく、お楽しみの体重測定です！

11㎏ちょうどです。
ペダルレスだと10.5㎏です。そこらのクロスバイクくらいにはなったのかな？

早速、テストライドに行ってみました。
淀川CRを北上して、京都あたりまで行く気満々で出かけたのですが…。
初めての淀川CRでしたが、めっちゃ走りにくいです！！

空模様が悪く、寝屋川あたりで突然の雨(T-T)
待てども止まないので、どうするか悩んだ結果、もう少し走ることにしました。

…で、なんだかんだと枚方到着。
時間も微妙なので、くずは手前で折り返すことにしました。

神降臨！っぽい風景。
防水コンデジなので画質が悪く拡大表示はありません。

途中で夕日がとても綺麗でした。夕日なんて見たのは久しぶりです。

画質は微妙ですが、コンデジのズームはとても便利ですね。

さて、肝心のスリックの使用感はどうでしょうか。
不幸にもドライ・ウェット・ダートともに同時に経験したのでよくわかりました。

グリップは必要十分あるし、足まわりが軽くなったのも実感できました。
砂利道でも走れなくはないですが、ブロックと違ってめちゃくちゃ怖いです(^^;;

タイヤ変えて速くなったか？といえば「NO」と言わざるをえません。
0㎞～30㎞の加速は速くなりましたが、29erからふつうの700cになったのと、タイヤが軽くなったなどの要因で速度維持がしづらくなりました。

しかも、以前の太スリック(2.35インチ/4bar)と比較して、圧倒的にエアボリュームがないため、タイヤのクッション性自体が感じられず、アスファルトのちょっとした段でもリアの突き上げを感じます。
路面を気にしながらの走行は慣れないと疲れます。

サイクリングロードでの走行は微妙でしたが、MTBの低いギア比を活かしたストップ&ゴーはかなり早くなったので、街乗りには良くなったと思います。今後なみはやルートで活躍してもらう予定です。

最近あまり乗れておらず、体力低下がひどいので、しばらく走って体力をつけると印象も変わるかもしれないですね。

頑張って走らないとダメですね…(^^;;

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